朝からヨット。
風がなかったが夕方まで楽しむ。
横浜駅まで母を呼び出して「母の日ディナー」。
「千房」で豪華なお好み焼き。
最近、久しぶりに恋愛相談（のようなもの）をされたり、小説執筆上の悩みについて相談されたり、新入社員の教育について相談されたり。
つまり、なんだか相談され週間のような趣。
時にけっこう時間をとられたりもするのだけれど、頼ってくれる自分でありつづけたいとは思う。
どっちにししても大切なものをなくしたくないよね。
打合せのため、久しぶりに都内へ。
渋谷、目白、とそでぞれ編集者と話をする。どちらもボールがこっちへもどってきたので、並行して進めなくては。
あとは知り合いのバーを一人でハシゴ。
３時間しか寝ていなくて午前３時起床だったので、終電よりも前に眠くなって電車に。
渋谷で降りるべきところ、気がつくと五反田だったので、品川経由で帰ってくる。
明日、小説の打合せが二件あるので、その準備。
一方はだいぶ前に書き上げたもののリライトの打合せなのだが、書き上げると一旦過去のことになっていて、もういちど読んでいかないと自分でも覚えていない。
もうひとつは、新作のプロットのブレインストーミング。そのたたき台のアイデアをパワーポイントにする。
朝６時前に起きて、いろいろ雑用を片づける。
１６００字のエッセイを書き上げたところで、自転車を漕いで久々にプールへ。
子供の水泳教室が始まる前に静かなプールで、と思ったが甘かった。オバサンの水中エアロビクス真っ盛り。子供の嬌声よりもずっといいいけど。
本が売れたら子供のスイミングスクールのないもう少し高級なスポーツクラブに通いたいものだ。
水中ウォーキングと、水泳６００ｍぐらい？都合７０分ぐらいプールで過ごして、また自転車を漕いで帰ってきた。
あとは、明日の編集者との打合せ２件の準備で夜中までだな。
午前中、音楽雑誌の２０００字、午後、推理作家協会の会報の２０００字。
それぞれいいテンションで仕事ができて満足。
夕方、運動のために自転車で横浜駅西口までいって、夕食の揚げ物を買って帰ってくる。
ヨット生活の影響で朝型で調子がいいけど、夜がめっぽう弱いので、夕食後はごろん。
（これを書いているのは５／１０午前６時）
ヨットレース。
雨模様で強風だが、中止になるほどではない。
スタート地点にまっさきに着いて待っていると、風はどんどん上がってくる。
ほぼベストのポジションでスタート。
１２艇中３位でマークまで向かう。ピークで風速１５ｍくらいある。７人の体重でヒール（傾き）を潰しながら快走。が、途中大型艇に抜かれる。結局、マークを４着で通過。レーティング修正（ハンディキャップ）なら２位か。
回航後、俊足小型艇に抜かれて順位を下げる。縮帆を解く判断が遅れ、往路の優位をかなり失ってしまったか。
が、しかし、久々の強風レースで楽しかった。ビールが旨い。
その後、ハーバーのクレーンを待つうちに雨足が強まってずぶ濡れ。
帰港後、パーティには参加せず、雑誌の仕事の取材のため、有楽町へ向かう。
少し時間に余裕があったので、根岸駅で立ち食い蕎麦、それでも喰いたりず、有楽町でカレーを食べ、一緒に取材にいくミュージシャンと合流。
東京国際フォーラムで “TOTO” のライブ。
終了後、TOTO ファンの人たちのグループに合流して、夜１０時頃まで取材がてら歓談。
そういえば、レースは何位だったのだろう。ハンディキャップで順位が修正されるので、ヨットレースは、ゴールした時点では自分で何位なのかわからない。パーティで発表になっているはずだが。
電池切れを心配しながら携帯から書き込んでいたので、あらためてノートＰＣに書いてあった日記の方を。
５月３日 憲法記念日
１０００、横浜のホームポート出航。
快晴。風十分。
僕と共同オーナー、某誌編集長、女性クルー２名の５人。
全員長いつきあいの気心の知れたメンバー。
全行程帆走で、１４３５、三崎港入港。
意外に寒い。
海舟というお店でマグロ料理。
満腹で船に帰ってもあまり酒が飲めない、（笑）
２３３０、いつもに比べて画期的に早い就寝。
前夜は睡眠時間３時間だったし、適度な疲れで快眠。
でも、４時前に目が覚めてしまって、ひとりでこれを書いている。
マフィアの組織が敵味方を振り分ける手法についての夢を見た。委細省略。
５月４日
０８１０ 三崎港出航。
風十分。かっとび。
１０３０ 内房保田入港。
陸路をクルマで移動するより何倍も早い。
午前中なのにもうやることがない、という幸せ。
日が沈む前、近所のスーパーに買い物。
風呂屋へ。混んでいて入場制限。少し待って入る。
船で料理して夕食。だべって寝る。幸福。
５月５日 こどもの日
外は強風。１５ｍは吹いている。
というわけで出航するのをやめて、一日、港で過ごす。
千葉の緑に囲まれたところにすることもなく浮かんでいる船で、ギターを弾いたり、入ってくるヨットの舫いを手伝ったり、だらだら昼寝をしたり。幸福。
しかしキャビンにいると風がひゅうひゅういっている。
夜半、風がさらに上がる。
５月６日
５時過ぎに目覚めて天候の確認。
風は少し落ち着いているが、長期的にはまた強まる気配だ。
というわけで、遅くとも７時には出航すべしと判断。
０６５５ 房総保田漁港出航。
ツーポイントリーフのメインセールにレギュラージブに縮帆して、出発。
風向きでは観音崎をダイレクトに狙える方角だが、波が悪く久里浜の少し北までしか船を向けられない。
少しずつ角度をゲインして、久里浜と観音崎の間あたりにつき、そこから二度ジャイブを繰り返して、あとはホームポート近くまで一直線。
時々、波に大きく翻弄されるが、逆に波に乗ると、シュワシュワと音を立てて波の斜面を滑るように加速。最高速度は９ノットオーバー。（これ、ヨットとしてはすごく早いんですが、自転車より遅いです。時速１７キロほど）
かっとんで、１０３０ ホームポートに無事帰港しました。
渋滞している陸路を車で移動するよりはかなりはやいと思います。
出港時に覚悟していたよりは遥かに楽で、あっというまに着いちゃいました。ふだんの日曜日ならまだ出航していないときもあるような時刻。
セーリングしながら食べる予定だったお昼をホームポートの岸壁で食べて、上架後、後かたづけをして帰宅。
平均風速はかなり落ちました。でもブローはかなり強烈。走りにくいなあ。
千葉南部はまだ強風波浪注意報がでてます。
１時間ほどで出航予定。
１５メートル以上の風。走れないこともないけど風待ちして保田にそのままいます。
