午前１０時３０分、愛艇
秒速６ｍ前後の風の吹いたヨット日和。
順調にベイブリッジを目指し、港内にはいるためにセールを降ろして橋をく
ぐる。
その直前でホクレア号の伴走艇カマヘレとすれ違う。
この時間にカマヘレとすれちがうということは、カマヘレが出てきた方向にホクレア号がいるということだ。
朝、鳥が飛ぶのを見たら飛んできた方向に島がある。夕方、鳥を見たら飛んで行く方向に島がある。
ホクレア号の用いた古代航法と同じ理屈。
（もちろん、それ以前に、僕はホクレアがそこにいることを知っていたわけだけれども）
大桟橋にさしかかると客船「にっぽん丸」がちょうど出航。
ぷかり桟橋到着は１２時少し過ぎ。
ホクレアからは昨日まで取りつけてあったブルゴーニュ色のセールが外されていた。近くへ寄ると、すでにいろいろな安全備品や生活用品などが取り外されていて、ずいぶんとスッキリしている。一言で言うと、生活感がなくなっているというか。
クルーたちは、名残惜しそうになんとなくまわりにいる感じ。作業はごくごくゆっくりと行われている感じ。
同じことを考えるヨットがいるもので、ホクレアの反対側にはすでにヨットが２杯繋留してあり、ホクレア側にも
ちょうど左舷にいたホクレアの女性クルーに「今日は、キモはいないの？」と聞くと、「彼ならさっきまで居たけど」と。彼は明日帰るはずなので、もう会えないかな。
名刺を交換してメールアドレスもわかっているので、やりとりは続くと思う。
予定通りなら９月か１０月にまた横浜に来るかもしれないと。
あとは、新山下へ入って、台船にもやって昼食。本日のテーマは、「ナポリタン」
美味しく食べて午後５時に帰港。６時間半、船に乗っていたのでけっこう疲れた。
Stella Maris はラテン語で「海の星」だから、ハワイ語にすると Hokukai または Hoku O Ke Kai 。
