diary2008

　午前七時前に起床。午前八時過ぎに家を出る。
　久里浜行き横須賀線で原稿書き。空いているし頭の働く時間なのではかどる。
　午前９時半から告別式、荼毘、初七日と、一連の葬儀が終わったのが午後四時。
　横浜駅までもどると、みなとみらい線東横線が人身事故で運休。朝も元住吉でポイント故障で遅れていたし。
　ならば、と横浜駅から徒歩で帰宅。
　なんだか疲れて、仕事をする気にならない。

　午後７時から、衣笠のホールで叔母の通夜。
　たまにしか遭わない人と会うのはいつも葬式。これも故人が引き合わせてくれている、ということなんだろう。
　日蓮宗の葬儀に初めて出た。
　南無妙法蓮華経と繰り返しみ列席者全員で唱えるところがゴスペルだった。
　お清めの席が一杯だったので、辞去して駅前の笑笑で夕食を兼ねて。
　ホッピー。その他、食べ物も結構美味しい。

　文藝春秋の仕事。
　まあ、ギャラをもらえるから仕事といっていいのかな。　

　どうにも眠くなって午前４時にはベッドに入ってしまったので、午前１０時に目覚ましをかけておいた。
　午前９時過ぎ、叔母の家から自宅にもどった母からの電話で起こされる。
　ふつうなら怒りまくるところだけど、妹を失ったところだから優しくしようと思ってしばらく話を聞く。
　片や姉妹の死に直面して徹夜して興奮状態、片や寝ぼけた頭で相づちを打つ息子というチグハグな会話。
　妻の方の母親も入院中だし、病気の友人も何人もいるし、妻も持病があるし、周囲は病人だらけだけれど、昔は人生５０年といって、僕なんかもうとっくに死んでいたわけだから、５０過ぎた人間が病気なのは当たり前なのだ。
　去年、手術をしていなかったら僕だって今ごろ歩けなかったわけだし、日本人の半分くらいはようするに医療技術のおかげで生きているのだ。
　すっかり目が醒めてしまったので、お茶漬けを食べて仕事開始。
　小説というのは、完結していても、いじっているといくらでも直すところが出てくるので、自分でやめないと終わらない。
　午後１時すぎ、手放す決心をして編集者にメールする。
　原稿用紙６２０枚。９０枚削って２０枚書き足した感じかな。
　マクドナルドの携帯クーポンでエビフィレオセット（４５０円）を食べ、ブレンズコーヒーで人と会い、さらにバイクに乗って横須賀へ。
　汐入の叔母の家へ、なんでバイクで行こうと思ったのか、はじめのうちよくわからなかった。
　高速を使わなければ電車賃よりもガソリン代の方が安いし……なんて感じだったのだけれど、やがてその理由がわかった。
　叔母の家には何度もバイクで行っている。
　２１年前に新車でこのバイクを買った直後にも行った。
　あの家に行こうと思うとき、僕にとってバイクがいちばん自然になっていたのだ。辿り着いた家の前にバイクを駐めたとき、ずっと前に同じ場所に駐めたときに感じたバイクの重さ思い出した。
　亡くなった人は生きている人間に、いろいろなことを考えさせてくれる。
　実は、叔母が救急車で入院した日、数時間前にずっと一緒に住んでいた姑さんが救急車で別の病院に運ばれていた。姑さんが先に亡くなり、一日おいて、叔母が亡くなったので、ある日、この家からは二度にわたって救急車で家族が出ていき、ふたりとも別の姿で帰ってきて、いま、二人の亡骸と一緒に、妻と母を一度になくした夫（息子）がいる。母と祖母を一度に亡くした子供（孫）がいる。
　そんなこともあるのだな。人が天命を選べない以上、できることは受け入れることだけ。
　帰り道は空いていて、気温が下がったせいで夏場に比べてエンジンの調子もいい。
　敢えて本牧を通り、中国菜館「清心（しんしん）」で夕食。
　台湾人の夫婦（たぶん）がやっている小さな「町の中華料理屋さん」だけど、料理は本格的で中華街よりも安くて美味しい。五目ソバ（７５０円）。

　朝から、改稿の続き。
　と、三重の知人から柿が40数個届く。
　午後１時半から絵本の打合せ。
　家から至近のスターバックスまで遥々ご足労いただいたので、お土産、というより、食べるのを助けてもらうという感じで、柿を8個、持って帰ってもらう。助かった。
　終了して帰宅すると、母方の叔母の訃報。
　明日、見舞いに行こうと思っていたけど、間に合わなかった。
　母はショックを受けているようだが、そちらの家に泊まるということで、ひとり暮らしの家にいるより、とりあえず安心だ。
　引き続き、夜半まで改稿。

　ひきこもりにて、改稿作業。
　以上。

　午前十時過ぎ、起床。
　第三稿の追い込みで朝型が崩れてきた。
　通し読みで懸案事項にしていたところをすべて落ち着かせ、残るはシーンを加えるかどうか。実は、まだ迷っている。そういうときはまた頭から読んでいく。
　日が暮れてきてから家を出て、歌舞伎町へ向かう。小説の舞台だ。
　今年の花園神社は三の酉まであるが、今日はその初日。
　古い友だちを呼び出して、境内の屋台で酒を飲むつもり。
　時間調整はいつもの TOPS BEER BAR。
　午後７時までに入ると、ビールが４００円。黒ビール。
　救急車が市役所通りを曲がっていく。
　小説にも火事のシーンがある。自分で書いたシーンを思い出して緊張する。
　出がけに寝ぐせを直すのに、いつもは絶対に使わないヘアトニックを使ってしまったらやたら匂う。整髪料の匂いがするなんて「オヤジ臭」だ。やだなあ。ちょっとめげる。
　明日朝の予想最低気温は１１度。ちょっと寒くなりそうだ。
　一の酉は、ずいぶん空いていた。
　屋台で二時間ほど飲み、ゴールデン街へ立ち寄って終電で帰宅。

　ふだん、新型車にはまったく興味がない。買わない車を欲しくなっても困るし（笑）、自分が乗らない車には興味がないし。
　ところが、我が家の車が来年３月で車検になり、新車から丸９年になって、そろそろ各所がくたびれてきているので、買い換える必要がある。
　面倒だけど、また長い期間使うものだけに、そうぞんざいに選ぶわけにもいかない。
　ところが、いまいち欲しいと思う車がない。
　２０００ＣＣクラスでオーソドックスなステーションワゴンが欲しいのに、小さいのや大きすぎる（高すぎる）のばかりなのだ。
　いたって昔の「自動車という乗り物に憧れた世代」の人間なので、屋根の高い車はどうも好きになれない。できればロングノーズであって欲しい。
　Honda Europe が Accord Tourer というのを今年前半に発売している。
　それに目をつけていたのだけど、いよいよ国内初お目見えということで、TOKYO MOTOR WEEK 2008 で展示されるというので妻と一緒に行ってきた。
　なにしろ、家から歩いて５分のところで開催されている。
　欧州では、2.0L/2.4L/2.2L Diesel なのだけど、国内では 2.4L だけの発売だそうで、どうも思っていたよりも高い価格帯になりそうだ。困った。
　正式のアナウンスと発売は１２月になるということで、ホンダ本社の人と思われる女性が暫定版のカタログの裏の表だけを見せてくれた。
ちなみに、車の所有歴は
　独身時代
　　TOYOTA Corola 1100 ( 元祖カローラ )
　　TOYOTA Corola 1400 Hard Top ( E30 )
　結婚してから
　　MAZDA Cosmo AP（カミさんの嫁入り道具）
　　HONDA CR-X 1300 （初代）
　　EUNOS Roadster 1600 （初代）
　　MAZDA Cappella Wagon 2000
　１２月になればわかることだけれど、予算オーバーになるかもしれないなあ。とすれば、他の車種も考えなければ。めんどくさいなあ。
　その後は、横浜美術館で「源氏物語の１０００年」展を見る。二回目。
　その他、家庭のこといろいろで、余り仕事は進まず。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　photos with Canon 20D / EFS 10-22mm
　秋晴れ。空気がきゅんと締まった感じ。
　小股の切れ上がった季節とでも申しましょうか。（笑）